미래준비쟁이 블로그

국내 기업 알아보기
안녕하세요 남댕이 입니다
오늘알아볼 사항은 기업 알아보기 입니다
오늘 알아볼 기업은 첫번째로 포스코에 대해 알아보도록 하겠습니다

포스코의 경우 예전 이름은 포항종합제철 입니다 흔히 말해서 예전에는 포항제철 입니다
2002년에 포스코로 변환되었으며 포항제철소랑 광양제철소로 2곳이 있습니다

포항제철은 1970년에 준공하였고, 광양제철소는 1985년에 준공하였으며 대한민국의 최고 회사라고 할 수 있습니다
포스코의 본사는 포항에 있으며 바다 옆이라고 보시면 됩니다

포스코의 계열회사는 강판, 건설, 플랜텍, 대우, 에너지, 컴텍, 엠텍, 메이트, 터미날, 기술투자, 경영연구원, 휴먼스,인재창조원,등 여러가지 회사 계열사가 있으며 더 뻣어가고 있는 회사여서 더 커질것으로 예상합니다

설립자의 경우 사실 대한민국입니다 박정희시대에 만들어졌으며, 박태준회장님이 만들었으며 초대 사장을 박태준 회장이 하면서 국영기업으로 출발하였습니다

그 유명한 대일청구권 자금으로 제철소를 준공하였으며 2000년도에 민원화를 하였습니다

포스코가 클수 있는 이유중에 한국의 자동차 산업이 발전하면서 매출액이 급속으로 늘어났으며, 세계적으로도 큰 회사가 되었씁니다

현재는 세계 5위의 글로벌 청강기업으로 성장하였으며, 국내에서는 독접이었으나 현대제철이 생김으로 비슷한 수준으로 성장하고 있씁니다
박태준 회장님의 경우 군 출신이셨으며, 대한중석이라는 회사 사장을 맞으면서 그 회사를 크게 키운것이었습니다

대한민국을 키운 힘이라고 볼수 있는게 포스코 입니다
사실 여러가지 문제가 많이 발생도 하였지만 현재 2018년 12월 20일날에도 포스코가 1등입니다
포스코의 인사는 정부에서 임명하는 형식입니다 민영화가 되었지만 그래도 아직은 정부에서 임명된 인원이 회장을 하고 있습니다

사실 친구가 포스코에 다니고 있어서 내부 이야기를 대략 들었는데 사실 윗선이 정부에서 인사를 하다 보니 의외로 애사심이 떨어지는것은 있는것 같습니다

광양같은 경우 현재 전체 자동화가 되어있어서 생산직은 솔직히 너무 편하다고 합니다
기계장치는 자동이고 거의 눈으로 관리하는 수준으로 되어있으며, 2일 일하고 2일 쉬는 4조2교대 형식을 한달로 따지면 15일 일하고 15일 쉬는 평태라고 볼 수 있습니다

포스코에는 포스코 역사관이라고 있습니다
세계 철문화와 한국의 철문화를 보여주고 있으며, 역사를 알려주는 관까지 있을정도로 역사를 중요하게 생각하는 기업입니다

사실 저도 입사하고 싶었지만 인적성이 상당히 어려운것으로도 유명합니다
요즘 대기업들은 인적성에 큰 비중을 주다 보니 더욱 어려운것은 사실입니다

오늘 알아본 기업은 포스코로 상세내역에 대해 알아보진 못했지만 굴지의 대기업으로
앞으로도 대한민국의 역사를 이어가는 기업으로 더욱 성장하길 바랍니다

감사합니다

안녕하세요 남댕이 입니다
오늘 알아볼 주제는 CEO 알아 보기를 하려고 합니다
처음 저희 블로그에서는 현재 KT대표이사 회장님으로 계신 황창규 대표이사님을 알아 보려고 합니다

일단 제가 황창규 회장님의 존재를 알게 된것은 저는 취미가 인터넷에서 대기업 임원들의 성공들이야기나 관련 사항들을 공부하는게 취미 였습니다

그러다가 삼성전자의 황의법칙의 주인공인 황창규 회장님을 할게 되었습니다
현재 황회장님의 경우 1953년생으로 현재 연세는 65세 입니다
창원에서 태어나서 매사추세츠 주립대학원 전기 공학 박사이며 학부는 역시 서울대학교 전기공학과 입니다

첫직장은 미국의 스탠퍼드대학교의 연구원으로 일을 시작하면서 경력을 쌓고 인텔사 자문과 여려 경력을 쌓은 후 흔하게 말해서 삼성전자 연구소 임원으로 스카웃 받게 되었습니다 사실 경력으로 보면 임원이 될 나이는 아니였지만 대한민국 최고 학교와 세계명문대학을 졸업하였으니 어떻게든 모셔만 오면 삼성전자에는 도움이 되는것을 분명하니 스카웃을 하게 된 것이겠지요? 이리고 상무이사를 거쳐 년별로 전무, 부사장에서 사장까지 초고속 승진을 하였습니다

그것도 그럴것이 황창규 라는 이름하나만으로 세계에서 넓리 알게되는 황의법칙이 세계를 휩쓸면서 최고의 기술자 대우가 되었습니다

여기서 황의법칙이란 반도체 메모리의 용량이라는 것은 1년마다 약 2배씩 증가할것이라는 이론을 세계에 펼치게 되었습니다 사실 처음 발표 되었을때는 말도 안되는 이야기였습니다
그렇게 까지 메모리가 필요하지도 않았으며, 세계적인 회사이긴 했지만 더 세계적인 회사에서도 하지 못하는 일이었는데 반도체 총괄 사장당시에 메모리 신성장론을 발표하며 초고속으로 최고의 기술력을 도입하여 메모리 용량이 늘어나는 낸드플래시메모리를 개발하여 그 이론에 그치지 않고 실제 개발품을 시작에 선보이면서 모든것이 가능하다는 실증을 보이기도 하였습니다

그 후 2009년까지  삼성전자 기술 총괄사장을 하면서 사실상 경영에서 내려두고 정부기업인 지식경제부에 최고기술 경영자로 소속되었습니다
그 이후 삼성의 대학교인 성균관대학교 석좌교수로 일하였고 2014년부터 KT의 대표이사로 사실상 일반 직장인들이 말하듯이 이직을 하게 되었습니다
 
한국경영자총협회 부회장을 위이뭉이시며 많은 상을 받으셨습니다
대충 나열하자면
발명의날 금탑산업훈장과 대한문국 최고과학기술인상, 이노우에 아키라상까지 받으며
대한민국최고가 아닌 세계 최고상까지 받으며 현재까지도 대한민국을 위해 열심히 일하고 계십니다

사실 KT라는 사실상 부실기업에서 엄청난 이익회사로 탈바꿈 시키고 기술의 KT로 까지 변화시켰으며 더큰 회사로 만들기 위해 5G로 세상을 바꾸는 국민기업으 만들자는 모토로 케이티를 이끌고 있습니다

많은 연혁과 많은 업적들이 있지만 오늘은 이렇게 하고 다음에 계속해서 다른 CEO의 인생사와 업적들을 알아보도록 하겠습니다

감사합니다

이상 남댕이였습니다

안녕하세요~ 남댕이 입니다

오늘알아볼 국산차로는 현대자동차의 그랜저 입니다
1986년 부터 지금까지 생산되고 있는 차중에 준대형차 입니다
처음 생산은 울산 현대차에서 생산하였지만 지금은 아산 현대차에서 생산하고 있습니다
자! 그러면 이전 처럼 1세대 그랜저부터 알아보도록 하겠습니다
처음차는 각그랜저라고 불리우는 초기차종입니다 대형차 시장에서 처음으로 대표차로 인기를 끌었습니다
이때당시에는 2.0가솔린까지 생산되었습니다

2시대는 LX 입니다 뉴라는 명칭과합께 1992년부터 1998년 9월까지 생산하게 되었습니다
현대차 처음 생산아라고하기보다는 미쓰비스와 공동으로 생산하게 된 차종입니다

이때부터 대형차 택시가 한국에 돌아다니시 시작하였으며 사실 이 차종도 지금까지 현역으로 도로에 돌아가니고 있으며 이때는 3,500CC 까지 생산하게 되었습니다

3세대 XG입니다 1988년 생산되어 2002년도 까지 생산되었으며, 제가 초등학교때 담임선생님이 이차를 구매하여 타고 다닌것을 보고 선생님들은 돈을 엄청 잘버는 구나 라고 생각하게 될 정도로 대한민국 최고의 고급차 였습니다

왜냐하면 이때당시에는 다이너스티나 에쿠스가 생산되지 않았으며 최고의 차이자 한국 독자 개발로 생산된 차종 이며 이때부터 자애인용 LPG로 생산되어 도로에 돌아다니고 있었습니다

생산중에 너무 인기가 많아서 뉴XG까지 생산되었으며 엣지만 더 이뻐지며 많은 인기를 끌었습니다

4세대 차량은 TG입니다 2005년부터 2008년 까지 생산되었으며 대형차 이미지를 굳게 하였지만 에쿠스가 생산되어 살짝 밀리는듯 하였지만 역시 대형차 임으로 회장들이 타고 다녔습니다

그리고 이때부터 3,800CC가 생산되었으며, 이차종 역시 뉴 럭셔리 타입이 생산되었으며 그 이후 더 럭셔리 차량까지 연속 생산되고 헤드램프와 리어 램프가 더 이뻐진상태로 생산 되었습니다

4세대 차량으로 HG 입니다 2011년부터 2016년 까지 생산되었으며 제 생각으로는 그랜저에서 제일 크게 생산된 차가 아닌가 생각합니다

다른것이 아닌 외부 모습이 정말 커보여서 에쿠스 같은 느낌이 생길정도로 크게 생산 되었습니다
이때부터 하이브리드 타입이 같이 생산되었으며 외관이 너무 이뻐짐으로 젊은 사람들 역시 그랜저 타자는 돌풍이 생길 정도로 HG부터는 30대 젊은 사람들도 정밀 많이 타고 다녔습니다

현재 마지막 6세대 차종으로는 2016년 부터 생산된 IG입니다
앞모습이 흡사 제네시스같은 모습으로 생산되었으며 완전 대영차종으로 자리 메김 하여습니다

하이브리드 차종였시 꾸준하게 생산중에 있으며 현재 제친구가 4,500만원정도에 차량을 구매할정도로 가격역시 너무 올라간것도 사실입니다

왠만한 외제차 5천정도이나 외제차를 고민하게 되는 부분도 있습니다
하지만 남자라면 그랜저를 한번 타봐야 하기때문에 저는 다음차종 그랜저LPG를 사고 싶습니다\

이상 남댕이였습니다

감사합니다~

안녕하세요
남댕이입니다
어제까지는 외제차알아보기를 했었는데 이제부터는 국산차 알아보기를 할 예정입니다
국산차 현대시리즈를 진행한 후에 다시 외제차 알아보기를 잠시 하려고 합니다
자!
일단 첫번째는 아반떼 알아보기 입니다
아반떼의 시작은 1990년쯤 1세대를 시작 하였습니다
그 후 2세대 아방이 입니다 지금도 제 주위에는 타고 다니시는분들이 많이 있는데
제가 사실 첫차로 사고 싶었던것 입니다 모델명 J2로 1995년도부터 2000년 까지 생산하였습니다

아반떼 3세대로는 XD 입니다 이차 역시 지금도 많은 사람들이 타고 다니고 있으며 2000년부터 2006년까지 생산하였습니다
차는 작지만 내부가 지금 보더라도 상당히 이쁘고 아기자기하게 잘 꾸며져 있습니다
이때부터 전자동에어컨이 기본으로 설치가 되어 있었으며 abs까지 설치가 되어있었습니다
2000년 출시당시에도 해치백 타입이 있었습니다 아직도 중고차 시장에서 500만원대에 판매가 이루어지고 있습니다
현재 베이징에도 많은 판매가 이루어져서 많은도로에 보이고 있습니다

아반떼 4세대차로는 avante hd 입니다
2006년부터 2010년까지 생산된 차량으로 이때부터 다양양 색상을 선보이고 디자인 혁신이 이루어지게 되었습니다 현대차에서도 기록인 500만대 판매를 성공하면서 최고의 인기를 끌은 차량 입니다

2009년에는 lpg 하이브리드 타입까지 추가되었으며 가격은 2천3백만원 대로 연비가 상당히 좋은 차로 유행하면서 많은 판매가 이루어졌습니다

아반떼 5세대 md 입니다
2010년부터 2015년 까지 생산된 차량이며 경찰차로도 상당히 많은 판매가 이루어졌습니다
이차량 부터 북미에 상당한 인기를 끌며 현대차의 기술력을 해외에 선보이게 되었습니다
내부가 상당히 이쁘며 작지도 않고 정말 좋은 차로 생각되며 북미 올해의자동차 상까지 되면서 아반떼 JK 까지 같이 생산 하며 인기를 끌었습니다

아벤떼 6세대로는 AD로 2015년도 부터 생산하게 되었으나 큰 인기를 끌지 못하였습니다
경쟁사 차량들이 워낙 인기를 끌고있기 때문에 예전처럼 현대차 독점을 하지는 못하고 있는 실정입니다

7세대로 CN7이 출시 예정으로 되어 있으며 언제가 될지는 현대만 알고 있는것 같습니다

경쟁차량으로는 기아차 K3, 쉐보레 크루즈, SM3 정도가 있으며 특이사항으로는 아반떼 자동차 동호회가 상당히 크게 운영되고 있습니다

다음에 알아볼 차량으로는 쏘나타 시리즈를 할 예정이며 다음으로는 그랜저까지 현대차 알아보기를 이어갈 예정 입니다

이상 남댕이였습니다

감사합니다